20KW柴油发电机TO22000ET-W野外作业

20KW柴油发电机TO22000ET-W野外作业日常维护
·日常维护应按照制造商的指示和发电机组随机指令的维护要求。
·为使柴油发电机组保持良好的技术状态，延长机组的使用寿命，除常规操作外。
作为一个单位，单位定期维护。
·柴油发电机组的维护和检修，一般分为日常维护、定期保养、小修、中修、大修等。
·日常维护是指在单位运行过程中经常进行的工作，涵盖了机组运行、使用和维护的各个方面。
·日常维护应严格遵循操作规程和操作单位。
·工作前，清理机组表面的油污和灰尘，拧紧螺丝和螺栓，检查连接件。
是否满足要求，连接电线和插头插座是否有良好的接触，检查油路是否畅通，是否有漏油和油路堵塞的故障。

20KW柴油发电机TO22000ET-W野外作业高速动转时，为节省汽油，可供给较稀的混合气。加上轻中负载后，只须开大节气门，使混合气进入量增加。汽油发电机加上重负载后，节气门开度增大，喉管处的空气流速加快，空气量和汽油的喷出量都增加。但是在节气门开度增大时，空气和汽油不是按比例增加的，而是汽油的增加量要大于空气的增加量。因而破坏了混合气的适当比例，使混合气逐渐变浓，影响汽油发电机的正常工作，耗油量也增加了。为了解决这个问题，设计有主凋油针和高速制动空气孔。
主调油针提供人工控制主量孔的开度，按顺时针方向拧主调油针，主量孔的开度减小，进入主喷油管的汽油减少；反之，主量孔开大，进入主喷油管的汽油量增多。I主喷油管上的制动空气孔．通过化油器上的空气补偿孔与阻风门左边的空气直接相通。汽油发电机不工作时，浮子室油面、主喷油管油面和空气补偿管孔内油面一般高。汽油发电机高速及轻负载时，主喷油管喷出的汽油量少，空气补偿管内油面不会骤然下降，空气不会由此进入主喷油管。但当负载加重时，主喷油管喷出的汽油多，其油面下降到制动空气孔以下，空气就由制动空气孔进入主喷油管。因主喷油管内进入了空气，就相应地减少了汽油的喷出量，这样就能得到比例适当的混合气，克服了因节气门开度大、混合气过浓的缺点。同时．进入主喷油管中的空气还可以使汽油形成泡沫状，改善喷撒效果，易于气化。
综上所述，高速油路工作油路如下：汽油从浮子室来一主量孔一主喷油管并与制动窄气孔进来的空气混合成泡沫状一主喷油管口喷出。

型号：TO22000ET

一:发电机参数：

1.额定功率：      20KW

2.备用功率：      22KW

3.额定频率：      50HZ

4.额定电压：      400V

5.启动方式：      电启动

6.机构类型：      式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    数：      三相

9.电机类型：    励磁电机

二.发动机参数：

2.发动机型号：    YOTO2200

3.冷却方式：      水冷却

4.额定转速：      1500r/min 

5.缸体结构：      直喷、四缸、直列、水冷

6.燃烧系统：      直喷式

7.进气方式：      涡轮增压

8.绝缘等级：      H级

9.调速方式：     机械调速

10.消音装置：     有

11.油箱容量：     50L

12.机油类型：      SAE 10W30（或CD）

13：燃油类型： 0#、-10#

14.发电机转速： 1500r/min

15. 机油类型：      SAE 10W30（或CD）

三:整机参数：

1.燃油表：        有

2.电压表：        有

3.输出指示灯：    有

6.机器油耗：      200g/kw.h

7.工作时间：      8-12H

8.噪音水平：      68-75db

9.机器重量：      550/680kg

10.外形尺寸:      1450*710*1000mm

11.售后服务：     大泽 全国联保

四.随机配件：

1.说明书，保修卡，合格证，连接线，随机小工具，工具包